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KFZ-Steuer berechnen 2026: Online-Rechner, Tabellen & Spartipps

KFZ-Steuer 2026 berechnen: aktuelle Sätze nach Hubraum, CO₂ und Antriebsart. Mit Beispielrechnungen, Spartipps und Steuerbefreiung für E-Autos.

📅15. Januar 2026⏱️4 Min. Lesezeit📂KFZ-Zulassung

Was ist die KFZ-Steuer?

Die Kraftfahrzeugsteuer (KFZ-Steuer) ist eine bundeseinheitliche Steuer auf das Halten von Kraftfahrzeugen in Deutschland. Sie wird nicht von der Zulassungsstelle erhoben, sondern vom Hauptzollamt — automatisch nach der Anmeldung Ihres Fahrzeugs.

Rechtsgrundlage: Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) in Verbindung mit dem CO₂-orientierten Tarifsystem (eingeführt 2009, mehrfach reformiert).

So funktioniert die Berechnung (PKW)

Die KFZ-Steuer für PKW besteht seit 2009 aus zwei Komponenten:

1. Hubraum-Komponente

Wird je angefangene 100 ccm Hubraum berechnet:

  • Benziner: 2,00 € pro 100 ccm
  • Diesel: 9,50 € pro 100 ccm
  • Plug-in Hybrid: je nach Hauptantrieb (oft günstiger)
  • Elektrofahrzeug (BEV): befreit bis mindestens 31.12.2030

2. CO₂-Komponente

Wird auf den CO₂-Ausstoß über 95 g/km berechnet (Freibetrag):

  • Pro g CO₂ über 95 g/km: 2,00 € (gestaffelt nach Erstzulassungsdatum, ggf. höher bei Neufahrzeugen ab 2021)
  • Fahrzeuge unter 95 g/km zahlen nur die Hubraum-Komponente

Beispielrechnung — VW Golf Diesel

Beispiel-Fahrzeug:

  • 2.0 l Diesel (2.000 ccm)
  • 130 g CO₂/km
  • Erstzulassung 2020

Berechnung:

  • Hubraum: 20 × 9,50 € = 190,00 €
  • CO₂-Anteil: (130 − 95) × 2,00 € = 35 × 2,00 € = 70,00 €
  • Gesamt-Jahressteuer: 260,00 €

Schnellrechnung in 30 Sekunden

Für eine grobe Schätzung Ihrer Jahressteuer:

(Hubraum in 100 ccm × Steuersatz) + max(0, (CO₂ − 95) × 2 €)

Steuersatz: Benziner 2,00 € · Diesel 9,50 € · Hybrid variiert

Aktuelle Steuer-Tabelle für gängige Modelle 2026

Schätzwerte für die Jahressteuer typischer Modelle:

ModellAntriebHubraumCO₂Jahressteuer
VW Up! 1.0Benzin1.000 ccm95 gca. 20 €
Skoda Fabia 1.0 TSIBenzin1.000 ccm110 gca. 50 €
VW Golf 1.5 TSIBenzin1.500 ccm130 gca. 100 €
VW Golf 2.0 TDIDiesel2.000 ccm130 gca. 260 €
BMW 320dDiesel2.000 ccm145 gca. 290 €
Mercedes E 220 dDiesel2.000 ccm150 gca. 300 €
Audi Q5 2.0 TDIDiesel2.000 ccm180 gca. 360 €
Porsche 911Benzin3.000 ccm210 gca. 290 €
Tesla Model 3Elektron/a0 g0 € (befreit bis 2030)
BMW i4Elektron/a0 g0 € (befreit bis 2030)

Die exakte Höhe finden Sie im Steuerbescheid des Hauptzollamts.

Steuerbefreiungen

Es gibt mehrere Fälle, in denen Sie KFZ-Steuer sparen oder ganz vermeiden können:

Elektrofahrzeuge (BEV)

Alle reinen Elektrofahrzeuge, die zwischen dem 18.05.2011 und 31.12.2025 erstmals zugelassen wurden, sind für 10 Jahre von der KFZ-Steuer befreit. Aktuelle Verlängerungen reichen die Befreiung bis mindestens 2030.

Schwerbehinderte

Bei Schwerbehinderung mit Merkzeichen H, BI oder aG gibt es eine Steuerbefreiung. Bei anderen Merkzeichen ist eine Ermäßigung von 50 % möglich.

Oldtimer

Fahrzeuge mit H-Kennzeichen (mindestens 30 Jahre alt, Originalzustand) zahlen einen Pauschalbetrag von 191,73 €/Jahr (PKW) bzw. 46,02 €/Jahr (Motorrad).

Wohnmobile

Wohnmobile werden nach Gewicht und Schadstoffklasse besteuert — meist günstiger als ein vergleichbarer PKW.

Saisonkennzeichen

Mit Saisonkennzeichen wird die Steuer anteilig für die zugelassenen Monate berechnet. Wer von April bis Oktober fährt, zahlt nur 7/12 der Jahressteuer.

So zahlen Sie die KFZ-Steuer

  1. Zulassung: Bei der Anmeldung erteilen Sie ein SEPA-Lastschriftmandat
  2. Bescheid: Das Hauptzollamt schickt Ihnen innerhalb von ca. 6 Wochen einen Steuerbescheid
  3. Einzug: Die Steuer wird automatisch jährlich von Ihrem Konto abgebucht
  4. Stichtag: Üblicherweise zum Tag der Erstzulassung (Jahrestag)

Tipp: Bei jährlicher Vorauszahlung (Standard) entstehen keine Mehrkosten. Eine halb- oder vierteljährliche Zahlung ist möglich, kostet aber Aufschläge.

Spartipps für niedrigere KFZ-Steuer

  1. Beim Autokauf auf CO₂-Wert achten — unter 95 g/km bleibt die CO₂-Komponente bei 0 €.
  2. Diesel-Fahrer: Aktuelle Modelle mit Euro 6d (besonders d-temp) haben oft niedrigere CO₂-Werte.
  3. Hybrid-Fahrzeuge werden je nach Hauptantrieb berechnet — oft günstiger als reiner Diesel.
  4. Elektroauto kaufen — bis 2030 komplett steuerfrei.
  5. Saisonkennzeichen statt Ganzjahres-Zulassung bei selten genutzten Fahrzeugen.
  6. Oldtimer-Aktivierung bei Fahrzeugen ab 30 Jahre.

Häufige Verwechslungen

KFZ-Steuer vs. KFZ-Versicherung

  • KFZ-Steuer: an das Finanzamt/Hauptzollamt, gesetzlich
  • KFZ-Versicherung: an einen Versicherer (frei wählbar), gesetzliche Haftpflichtpflicht

Beide sind unterschiedliche Kosten — der Online-Vergleich kann bei der KFZ-Versicherung bis zu 850 € pro Jahr sparen.

KFZ-Steuer vs. Zulassungsgebühr

  • Zulassungsgebühr (26,30 € bei Neuzulassung): einmalig an die Zulassungsstelle
  • KFZ-Steuer: laufend, jährlich, an das Hauptzollamt

Die komplette Kosten-Übersicht zeigt Ihnen den Unterschied.

Häufige Fragen (FAQ)

Wer berechnet und zieht die KFZ-Steuer ein?

Die KFZ-Steuer wird vom Hauptzollamt erhoben — nicht von der Zulassungsstelle. Nach der Zulassung erhalten Sie automatisch einen Steuerbescheid und der Betrag wird per SEPA-Lastschrift eingezogen.

Wie hoch ist die KFZ-Steuer für mein Auto?

Für PKW gilt seit 2009: pro 100 ccm Hubraum 2 € (Benziner) oder 9,50 € (Diesel), plus 2 € pro Gramm CO₂ über 95 g/km. Den exakten Betrag liefert Ihr Steuerbescheid — eine Schätzung können Sie über die Formel im Artikel ausrechnen.

Sind Elektroautos von der KFZ-Steuer befreit?

Ja, alle reinen Elektrofahrzeuge (BEV) sind aktuell bis mindestens 31.12.2030 komplett von der KFZ-Steuer befreit, wenn die Erstzulassung vor dem Stichtag erfolgt.

Was passiert mit der Steuer bei einem Saisonkennzeichen?

Mit Saisonkennzeichen wird die Jahressteuer anteilig auf die zugelassenen Monate berechnet. Bei einer Saison März-Oktober (8 Monate) zahlen Sie 8/12 der Jahressteuer.

Wann ändert sich die KFZ-Steuer?

Bei Fahrzeugwechsel (Halterwechsel oder neues Auto), Wechsel auf Saisonkennzeichen, Abmeldung oder Reform des KraftStG. Bei Reformen bleibt die alte Berechnung für Bestandsfahrzeuge meist erhalten (Bestandsschutz).

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