Hauptuntersuchung (HU/TÜV) — Alles, was Sie wissen müssen

Was ist die Hauptuntersuchung?

Die Hauptuntersuchung (HU), umgangssprachlich TÜV-Prüfung genannt, ist eine gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsprüfung für alle zugelassenen Kraftfahrzeuge in Deutschland. Sie prüft, ob Ihr Fahrzeug technisch sicher und umweltgerecht ist.

Rechtsgrundlage: § 29 StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) in Verbindung mit Anlage VIII.

Prüfintervalle nach Fahrzeugtyp

Fahrzeugtyp	Intervall
Pkw (Neuzulassung)	Nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
Pkw (älter)	Alle 2 Jahre
Motorräder	Alle 2 Jahre
Leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t	Alle 2 Jahre
Schwere Nutzfahrzeuge über 3,5 t	Jährlich
Taxis, Mietwagen	Jährlich
Oldtimer (H-Kennzeichen)	Alle 2 Jahre

Wichtig: Die Fälligkeit der nächsten HU ist auf der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) vermerkt und als Prüfplakette auf dem hinteren Kennzeichen sichtbar.

Die Prüfplakette verstehen

Die farbige Prüfplakette auf dem Kennzeichen zeigt Monat und Jahr der nächsten fälligen HU:

Farbe zeigt das Jahr (wechselt jährlich)
Strich auf der Plakette zeigt den Monat
Fahren ohne gültige Plakette ist eine Ordnungswidrigkeit (Bußgeld 15–60 €)

Was wird bei der HU geprüft?

Sichtprüfung und Fahrwerkscheck

Bremsen (Bremsanlage, Bremsscheiben, -beläge)
Fahrwerk, Lenkung, Radaufhängung
Achsen, Federn, Stoßdämpfer
Reifen (Profil min. 1,6 mm, kein sichtbarer Schaden)

Beleuchtung und Elektrik

Scheinwerfer (Leuchtweite und Funktion)
Rück-, Brems- und Blinkleuchten
Kennzeichenbeleuchtung
Warnblinker, Innenbeleuchtung

Karosserie und Rahmen

Sichtbare Rostschäden an tragenden Teilen
Zustand von Türen, Hauben, Scharnieren
Zustand des Rahmens bei älteren Fahrzeugen

Motor und Abgasanlage

Abgasuntersuchung (AU) — separate Messung
Leckagen (Öl, Kraftstoff, Kühlmittel)
Auspuffanlage auf Dichtheit

Identifizierung

VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer)
Übereinstimmung mit Fahrzeugdokumenten

Abgasuntersuchung (AU)

Die AU ist Teil der HU und prüft die Abgaswerte:

Benziner: CO-, HC- und Lambda-Wert
Diesel: Partikeltrübung (Rauchzahl)
Euro-6-Fahrzeuge: Erweiterte OBD-Diagnose über Fahrzeugcomputer

Ein durchgefallener AU-Wert führt automatisch zum Nichtbestehen der HU.

Mängeleinstufung

Prüfer klassifizieren Mängel in drei Stufen:

Stufe	Beschreibung	Konsequenz
Geringe Mängel	Kleinere Defekte, Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt	HU bestanden, Mängel eigenverantwortlich beheben
Erhebliche Mängel	Beeinträchtigen Sicherheit oder Umwelt	HU nicht bestanden, Nachprüfung nötig
Gefährliche Mängel	Unmittelbare Gefahr für Verkehr oder Umwelt	Fahrtverbot, sofortige Stillegung möglich

Nachprüfung bei Mängeln

Bei erheblichen oder gefährlichen Mängeln:

Mängel innerhalb von 4 Wochen beheben lassen
Fahrzeug zur Nachprüfung vorstellen (i. d. R. günstigere Gebühr)
Wird das Fahrzeug nach 4 Wochen ohne bestandene Nachprüfung gefahren: empfindliche Bußgelder

Tipp: Lassen Sie Mängel bei der HU-Stelle beheben, wenn die Werkstatt angebunden ist — so gibt es oft direkte Nachprüfung ohne erneuten Termin.

Kosten der Hauptuntersuchung

Prüforganisation	HU + AU (ca.)
TÜV Rheinland	80–130 €
TÜV SÜD	75–120 €
DEKRA	70–120 €
GTÜ	65–110 €
KÜS	65–105 €

Hinweis: Die Preise variieren je nach Region und Fahrzeugtyp (Pkw, Motorrad, Transporter). Preisvergleich lohnt sich — alle anerkannten Prüforganisationen haben bundesweit die gleiche Prüfbefugnis.

Optimal vorbereitet zur HU — Checkliste

Innen

☐ Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten vorhanden
☐ Fahrzeugschein (ZB I) mitbringen
☐ Sicherheitsgurte funktionieren korrekt

Außen

☐ Alle Leuchtmittel (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter) prüfen
☐ Reifenprofiltiefe messen (mindestens 1,6 mm, besser 3–4 mm)
☐ Reifendruck auf korrekten Wert einstellen
☐ Scheibenwischer prüfen und ggf. tauschen

Motor und Technik

☐ Ölstand prüfen und ggf. auffüllen
☐ Motorraum auf sichtbare Leckagen prüfen
☐ Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt prüfen lassen (ca. alle 2 Jahre)
☐ Auspuffanlage auf Undichtigkeiten prüfen

Karosserie

☐ Sichtbare Rostschäden an tragenden Teilen prüfen lassen
☐ Alle Türen, Motorhaube und Kofferraum schließen korrekt

Überfällige HU — Was passiert?

Überfälligkeit	Konsequenz
Bis 2 Monate	15 € Bußgeld
2–8 Monate	25 € Bußgeld
Über 8 Monate	60 € Bußgeld + 1 Punkt in Flensburg

Bei über 8 Monaten Verspätung muss die neue HU an einem stationären Prüfplatz (nicht mobil) abgenommen werden.

❓Häufige Fragen (FAQ)

Wie oft muss ich zur Hauptuntersuchung (TÜV)?

Pkw müssen nach der Erstzulassung nach 3 Jahren zur ersten HU, danach alle 2 Jahre. Motorräder und leichte Nutzfahrzeuge ebenfalls alle 2 Jahre. Schwere Nutzfahrzeuge jährlich.

Was kostet die Hauptuntersuchung (HU/TÜV)?

Die Kosten für HU + AU liegen je nach Prüforganisation und Region bei ca. 65–130 €. DEKRA, GTÜ und KÜS sind oft günstiger als TÜV-Stellen. Preisvergleich lohnt sich.

Was passiert, wenn mein Auto durch die HU fällt?

Bei erheblichen Mängeln müssen diese innerhalb von 4 Wochen behoben werden und das Fahrzeug zur Nachprüfung vorgestellt werden. Bei gefährlichen Mängeln gilt sofortiges Fahrverbot.

Wie lange darf ich mit einer überfälligen HU fahren?

Fahren mit überfälliger HU ist eine Ordnungswidrigkeit. Bis zu 2 Monate Verzögerung: 15 €, 2–8 Monate: 25 €, über 8 Monate: 60 € + 1 Punkt in Flensburg. Nach über 8 Monaten ist nur eine stationäre Prüfung möglich.

Was ist der Unterschied zwischen TÜV, DEKRA, GTÜ und KÜS?

Alle sind staatlich anerkannte Prüforganisationen mit denselben Prüfbefugnissen und Prüfstandards. Der Unterschied liegt hauptsächlich im Preis und der regionalen Verfügbarkeit. Ergebnisse werden gegenseitig anerkannt.