Hauptuntersuchung (HU/TÜV) — Alles, was Sie wissen müssen

Was ist die Hauptuntersuchung?

Die Hauptuntersuchung (HU), umgangssprachlich TÜV-Prüfung genannt, ist eine gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsprüfung für alle zugelassenen Kraftfahrzeuge in Deutschland. Sie prüft, ob Ihr Fahrzeug technisch sicher und umweltgerecht ist.

Rechtsgrundlage: § 29 StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) in Verbindung mit Anlage VIII.

Prüfintervalle nach Fahrzeugtyp

Fahrzeugtyp	Intervall
Pkw (Neuzulassung)	Nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
Pkw (älter)	Alle 2 Jahre
Motorräder	Alle 2 Jahre
Leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t	Alle 2 Jahre
Schwere Nutzfahrzeuge über 3,5 t	Jährlich
Taxis, Mietwagen	Jährlich
Oldtimer (H-Kennzeichen)	Alle 2 Jahre

Wichtig: Die Fälligkeit der nächsten HU ist auf der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) vermerkt und als Prüfplakette auf dem hinteren Kennzeichen sichtbar.

Die Prüfplakette verstehen

Die farbige Prüfplakette auf dem Kennzeichen zeigt Monat und Jahr der nächsten fälligen HU:

• Farbe zeigt das Jahr (wechselt jährlich)
• Strich auf der Plakette zeigt den Monat
• Überzieht der Halter die HU-Frist um mehr als zwei Monate, sieht der Bußgeldkatalog beim Pkw 15–60 € vor (BKat Nr. 186.2)

Was wird bei der HU geprüft?

Sichtprüfung und Fahrwerkscheck

• Bremsen (Bremsanlage, Bremsscheiben, -beläge)
• Fahrwerk, Lenkung, Radaufhängung
• Achsen, Federn, Stoßdämpfer
• Reifen (Profil min. 1,6 mm, kein sichtbarer Schaden)

Beleuchtung und Elektrik

• Scheinwerfer (Leuchtweite und Funktion)
• Rück-, Brems- und Blinkleuchten
• Kennzeichenbeleuchtung
• Warnblinker, Innenbeleuchtung

Karosserie und Rahmen

• Sichtbare Rostschäden an tragenden Teilen
• Zustand von Türen, Hauben, Scharnieren
• Zustand des Rahmens bei älteren Fahrzeugen

Motor und Abgasanlage

• Abgasuntersuchung (AU) — separate Messung
• Leckagen (Öl, Kraftstoff, Kühlmittel)
• Auspuffanlage auf Dichtheit

Identifizierung

• VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer)
• Übereinstimmung mit Fahrzeugdokumenten

Abgasuntersuchung (AU)

Die AU ist Teil der HU und prüft die Abgaswerte:

• Benziner: CO-, HC- und Lambda-Wert
• Diesel: Partikeltrübung (Rauchzahl)
• Euro-6-Fahrzeuge: Erweiterte OBD-Diagnose über Fahrzeugcomputer

Ein durchgefallener AU-Wert führt automatisch zum Nichtbestehen der HU.

Mängeleinstufung

Prüfer klassifizieren Mängel in vier Stufen (Anlage VIII Nr. 3.1.4 StVZO):

Stufe	Beschreibung	Konsequenz
Geringe Mängel	Kleinere Defekte, Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt	Plakette möglich, Mängel unverzüglich, spätestens innerhalb eines Monats beheben
Erhebliche Mängel	Beeinträchtigen Sicherheit oder Umwelt	Keine Plakette, Nachprüfung bis Ablauf eines Monats nach der HU
Gefährliche Mängel	Direkte und unmittelbare Gefahr für Verkehr oder Umwelt, ohne dass eine sofortige Betriebsuntersagung gerechtfertigt ist	Keine Plakette, Nachprüfung bis Ablauf eines Monats
Verkehrsunsicher	Gefährliche Mängel, die eine sofortige Betriebsuntersagung rechtfertigen	Plakette wird entfernt, Zulassungsbehörde wird benachrichtigt, Fahrzeug darf nicht mehr in Betrieb gesetzt werden

Nachprüfung bei Mängeln

Bei erheblichen oder gefährlichen Mängeln:

1. Mängel unverzüglich beheben lassen
2. Fahrzeug spätestens bis zum Ablauf von einem Monat nach dem Tag der HU zur Nachprüfung vorstellen (i. d. R. günstigere Gebühr)
3. Wer später kommt, bekommt statt der Nachprüfung eine neue Hauptuntersuchung (Anlage VIII Nr. 3.1.4.3 StVZO); das verspätete Vorführen kostet 15 € (BKat Nr. 187)

Tipp: Lassen Sie Mängel bei der HU-Stelle beheben, wenn die Werkstatt angebunden ist — so gibt es oft direkte Nachprüfung ohne erneuten Termin.

Kosten der Hauptuntersuchung

Prüforganisation	HU + AU (ca.)
TÜV Rheinland	80–130 €
TÜV SÜD	75–120 €
DEKRA	70–120 €
GTÜ	65–110 €
KÜS	65–105 €

Hinweis: Die Preise variieren je nach Region und Fahrzeugtyp (Pkw, Motorrad, Transporter). Preisvergleich lohnt sich — alle anerkannten Prüforganisationen haben bundesweit die gleiche Prüfbefugnis.

Optimal vorbereitet zur HU — Checkliste

Innen

• Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten vorhanden
• Fahrzeugschein (ZB I) mitbringen
• Sicherheitsgurte funktionieren korrekt

Außen

• Alle Leuchtmittel (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter) prüfen
• Reifenprofiltiefe messen (mindestens 1,6 mm, besser 3–4 mm)
• Reifendruck auf korrekten Wert einstellen
• Scheibenwischer prüfen und ggf. tauschen

Motor und Technik

• Ölstand prüfen und ggf. auffüllen
• Motorraum auf sichtbare Leckagen prüfen
• Bremsflüssigkeit auf Wassergehalt prüfen lassen (ca. alle 2 Jahre)
• Auspuffanlage auf Undichtigkeiten prüfen

Karosserie

• Sichtbare Rostschäden an tragenden Teilen prüfen lassen
• Alle Türen, Motorhaube und Kofferraum schließen korrekt

Überfällige HU — Was passiert?

Überfälligkeit	Konsequenz
Bis 2 Monate	kein Regelsatz im Bußgeldkatalog
Mehr als 2 bis 4 Monate	15 € Bußgeld
Mehr als 4 bis 8 Monate	25 € Bußgeld
Über 8 Monate	60 € Bußgeld + 1 Punkt in Flensburg

Die Beträge gelten für Pkw und andere Fahrzeuge ohne Sicherheitsprüfung (BKat Nr. 186.2; Punkt: FeV Anlage 13 Nr. 3.5.1).